車の半永久的な輝きをプロデュース

ボディガラスコーティングとは？

なぜコーティングをお勧めするのか?

それは車を酸化と小傷から守るためです。 （ここでいう小傷とは洗車時や走行時につく数ミクロン程度のもの。太陽光線をあてると見える細かいスクラッチ傷と呼ばれるもの。艶をなくす原因。） まず酸化するとはどういうことでしょう。 例えば鉄の釘や割りばしを1年間外に放置します。 鉄は錆びだらけ、割りばしは腐ってしまい元には戻りません。
しかしガラスやお茶碗（焼き物）を同じように放置するとひどく汚れてしまうと思いますが、一生懸命洗ったり磨いたりすればきれいになるはずです。これらは酸化しないからです。
そこで当店で使用するコーティング剤はガラス繊維素、フッ素などでできたコーティング剤（浸透結合型）を使用します。酸化に弱い成分、樹脂やワックスなど一切入って いません。樹脂やワックスなどが入っていると酸化してしまうからです。 硬化型のコーティング剤はほとんどが樹脂が入っていると思われます。なのでガラス的な成分やセラミック的な成分が入っている樹脂になると、やはり酸化してしまいます。 当店の酸化に強いコーティングは塗装分子に直接浸透結合して、硬い被膜を形成します。
その為、酸化現象から守り小傷も付きづらくなります。
しかしコーティング被膜9Hより硬いもので擦れば傷もつきます。自然界には9Hより硬い物質は様々あります。なので100％傷がつかないことはありません。
またコーティング被膜表面には、イオンデポジット（洗車時の水道水や井戸水が乾いて出来る白いシミ）がつくことがあります。これは雨水ではあまりつかないので（ミネラル分が少ないため）洗車の時に気を付けないといけません。鉄粉は付きますが、強固に固着はあまりありません。こういった、小傷、イオンデポジット、鉄粉等が付くことは完全に防げませんが、当店でアフターメンテナンスご利用いただくとプロの技術で除去します。
もちろんコーティングが塗装を保護しているのでコーティング表面の処理でキレイが戻ります。車は日々厳しい環境の中にありますので、アフターメンテナンスは必須です。1年毎のアフタメンテナンスを推奨します。

グレンツェンではNEW CARプラン（新車）、スタンダートプラン（USED車）

そしてそれぞれにホイールコーティング、ウインドコーティングをセットにした少しお得なフルコーティングプラン（新車）フルコーティングプラン（USED車）と4つのプランからお選び頂きます。※この場合の新車とは、新車で購入されて納車から1か月以内を対象としています。

各プラン大きな違いは下地処理（洗浄、付着物除去、研磨）の違いです。
当然ですが、新車の場合下地処理の内容が少なくなるので、その分費用を抑えられます。 フルコーティングプランはセットにすることで別々に施工するよりお得になります。

コーティングのメリット

車の塗装面にダメージを与える、外的要因（洗車キズ・黄砂・酸性雨・鳥の糞・虫の死骸等）から、直接塗装面へのダメージが届かないようにコーティング膜で保護します。もちろん、ダメージを受けてしまったお車をメンテナンスにより復活させることもできます。本来はダメージが進行する前にまめな洗車が一番のメンテナンスです。また、普段のお手入れ（洗車）も楽です。
基本的には手洗い洗車のみでOKです。洗車機の利用も不可ではありません。それぞれメリット、デメリットを理解しておこなってください。但し、簡単に「洗車だけじゃ物足りない」「自分でメンテナンスしたい」と言う方は、当店のコーティング専用メンテナンス剤がありますのでご相談してください。

ボディガラスコーティング料金表